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Alle luftgekühlten Zwei- und Viertakter ab 1996Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm³-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm³, ansonsten auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum. Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab. Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150,ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150,LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150. Aus dem Inhalt:Baubeschreibung Vespa ET, LXKarosserie, Karosserie-Elektrik Instrumente, Armaturen Vorderradführung, Lenkung, Seilzüge Hinterradführung, Federbein, Auspuffanlage Scheibenbrems-Hydraulik Trommelbrems-Mechanik Benzintank alle Modelle, Öltank Zweitakter Schmierung, Ölpumpe Viertakter Gemischaufbereitung, Ölpumpe Zweitakter Zwei- und Viertaktmotor im Detail Zylinderkopf, Kolben, Zylinder Ventilsteuerung und Steuerkette ViertakterKurbelgehäuse und Kurbelwelle Antrieb mit Variator, Kupplung, Getriebe Vergaser im Detail, Benzineinspritzung Lichtmaschine, elektrischer Anlasser Motorelektrik, Zündkerze, Zündanlage etc. Wartungsplan für alle Modelle Inspektions- und Kontrollarbeiten Werkzeugkauf, Werkzeugeinsatz Reifen: Fahrtips, Kauf, Pflege, Kontrolle Schaltpläne in Farbe, Hauptschaltbilder Technische Daten, Einstellwerte Drehmoment-Werte alle Modelle Zylinder- und Kolbenmaße, Vergaserdaten Fehlersuche und Kurztips Mängelbehebung Stichwortverzeichnis
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Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE So stilvoll waren Sie noch nie in der Stadt unterwegs. Die Vespa LX 50 verfügt über all jene Eigenschaften und Details, mit denen die Vespa zu einem der bekanntesten Forstbewegungsmittel der Welt geworden ist. Stilvolles Design, höchster Fahrkomfort, solide Verarbeitung und einfachste Bedienbarkeit. Ein idealer Begleiter für die Stadt. Neu o km gefahren noch nie angemeldet. für 2 Sitz er 45 Km/h Garantie NP war über 3000.-€ als Zubehör noch eine Neue Abdeckung- plane Pass vorm Roller. Wegen Fehlgewinn abzugeben. Die Lieferkosten Spedition sind Ca. 80.-€ es kommt auf die Entfernung an.
Verkaufe ein neues Batterieladegerät, umschaltbar von 6 auf 12 Volt. Für alle Roller und Kleinmotorräder mit Batterien bis 8 Ah. Verpolungs- und Kurzschlussfest durch selbst rückstellende Automatik-Sicherung. Für Blei-Säure Batterien geeignet. Leistung ca. 300 mA, mit CA-Zeichen. Versand Mo - Fr einmal täglich bis 12 Uhr.
Sie bieten auf einen sehr schönen Vespa PK 50 XL Motorroller.Der Lack ist original mit ein paar Gebrauchsspuren (siehe Bilder), die wohl bei einem fast Oldtimer normal sind.Er springt sehr zuverlässig an und läuft gut!Er hat eine neue Sitzbank in Cognacbraun bekommen, die sehr gut zu dem Rot passt.Natürlich sind Papiere und Schlüssel dabei, auf Wunsch auch noch ein Topcase.Gerne kann er vor Gebotsabgabe besichtigt und probegefahren werden.Der Versand kostet Deutschlandweit ausser Inseln ca 130,-€, ander EU Länder bitte auf Anfrage. Natürlich kann er auch selbst abgeholt werden.Der Mindestgebotspreis liegt bei 850,-€. Ich nehme keine Teppiche, Freundinnen o.ä. in Zahlung und bin auch nicht der Kollege, der ihn für 200,- morgen abholen lassen will!Qualität hat eben seinen Preis!Der Versand kostet Deutschlandweit 130,-€ (ausser Inseln), natürlich können Sie den Roller auch versandfrei bei mir abholen kommen.Viel Glück beim Bieten!!!Weil ich Privatverkäufer bin, muss ich nach dem neuen Gesetz jegliche Gewährleistung und Umtausch ausschliessen.Auf Spassbieter freut sich mein Anwalt!